2011年11月20日 星期日

2012美國原住民紀念幣第四輯 Native American Dollar

從2009年開始, 美國原住民紀念幣已經堂堂邁入第四個年頭,

而2012年是以17世紀的貿易之路(trade routes)為主題,

為了能得到充分曝光機會, 發行日期將訂於明年第一季, 使民眾得以認識此枚紀念錢幣.

幣面設計描繪了原住民與馬匹在荒野上奮鬥打拼的模樣,

由零到壹, 從無到有, 胼手胝足, 探險未知, 一點一滴打造出屬於美國人的天地.

正面肖像依舊沿用著名的莎卡佳薇亞, 亦是美國著名的拓荒英雄,

陪同探險家--路易士與克拉克兩人, 充當嚮導與翻譯, 完成偉大的西部探險的美麗詩篇.

以背後背嬰的圖像, 流傳後世.




若對電影有興趣, 賣座電影--博物館驚魂夜(Night at the Museum)系列中,

裡面有不少描述與西部探險的相關橋段. 不妨參考.




圖片引用: coinland.com / coinnews.com


進階閱讀:
印地安傳奇女性: 莎卡佳薇亞

2009美國原住民紀念幣

2010美國原住民紀念幣
2011美國原住民紀念幣

2011年11月15日 星期二

2012美國陸軍步兵紀念幣專輯-US Infantry Soldier Coin Program

這幾年美國的紀念幣主題大吹"軍事風",

2010年有退伍軍人紀念幣

2010年有光榮勳章紀念幣,

2011年有陸軍紀念幣,

除了彰顯戰士們的英勇功績, 也緬懷先烈們的無私奉獻與付出.

特別的是此圖樣的設計者正是出自二戰退伍老兵(Marv Levy)之手, 在主題素材的挑選與表情的刻劃, 有獨到的觀察與體悟,

因此硬是在眾多稿件中脫穎而出.

為了能夠讓主題能夠充分突顯, 作品必須符合"勇氣", "榮耀", "犧牲", "責任感", 與表達美國步兵的"歷史"精神.

所以設計者特別刻劃一幅以步兵戰士在崎嶇的地形上前進, 並吆喝隨從們奮勇向前的模樣,

頗能與美國步兵的精神座右銘"Follow Me", 相互契合.

寫到這邊不禁讓人懷念起小時後的一齣影集"勇士們(Combat)", 與年少時在外島當兵的種種情境,

雖經十數寒暑, 往日基訓操練, 依舊歷歷在目,

星期六的早晨, 吃著吐司, 無意之間電視轉到華視頻道, 耳邊響起熟悉的軍樂旋律,

這才驚覺又到了"莒光園地"的時間.

跟比起舊式的歌曲版本比起來, 還是老的比較有感情啊~



收藏迷關心的價格問題, 應該會和今年發行紀念幣差不多. 大約明年第一季發行, 同樣每套加價10美金,

溢價收入將提撥給美國步兵基金會使用.




虎帳笙歌:

莒光園地--思想就是力量
http://www.youtube.com/watch?v=q2QBna_UuHY&feature=related

2011年11月12日 星期六

金金計較的2011

黃金一連走了十年的大多頭, 日前創下每盎司1900多塊錢美金的新天價,

昔日蒙灰的黃金歲月, 再度重現光芒, 重返榮耀.

隨後遭逢歐美債務危機, 美元強勢抬頭, 導致各種原物料與以避險為主的黃金需求湧現賣壓,

回檔幅度也震盪劇烈, 從1900多塊, 一下子像溜滑梯似的, 滑落到1600美金.

短短不到一兩星期的時間, 一盎司的黃金帳面價值, 瞬間蒸發將近一萬塊錢台幣.



在投資的觀點來看, 任何投資都有風險,

縱使金銀"貴森森", 把藝術收藏的黃金銀幣, 當成投資新寵兒, 在這年頭也大有人在.

光是投資, 少了點對於黃金銀幣的藝術與人文欣賞, 總是多了點銅臭氣味.

理財頻道上專訪理財有道的辣妹嫩模, 一臉清秀的臉龐, 但卻粗魯的拿起銀幣敲擊,

講著她如何與眾不同, 眼光獨到, 從銀價美金20多塊錢, 大筆敲進, 價格最熱時, 帳上成績獲利高達70%......



專作神像貼金身的佛具店家, 所需要用到的金箔成本大幅增加, 因而苦不堪言,

每一次的作業, 都得小心翼翼, 薄如蟬翼的金箔, 一片都是幾塊錢的本錢,

金價漲不停, 薄妮妮的一片片, 就算是刷落下來的碎屑, 也要用吸塵器全給集中起來.

積少成多, 也可能是一大筆財富,

又怎能不"金金計較"呢~


圖片來源:
http://goldcoins.org/

歷史回顧:
金幣輝煌的2010
紙醉金迷的2009


2011年11月5日 星期六

關於錢幣的軼聞趣事--八十塊錢的痛快(轉載)

80塊錢能夠作什麼事?

買一粒排骨便當?
兩杯便宜的現榨果汁?
一包健康的高纖餅乾?
一件"進口"的大陸貨"薄T"?
兩張高速公路回數票?
兩球高級的冰淇淋?......



那從台北到台中的代價是什麼?

1. 包車3000?
2. 高鐵自由座675, 兒童票335.
3. 台鐵區間車241, 自強號375.
4. 回數票4張, 160.
除非能夠搭便車, 否則想用80塊錢的代價支付交通費, 恐怕是癡人說夢.



拜讀作者的文章分享後(詳下), 很好玩, 很痛快, 但是也很無奈.

感謝作者的大方分享, 特意轉載於下, 與您一同品味這八十塊錢的痛快......


資料來源:
http://tw.myblog.yahoo.com/changchicheng-miao/article?mid=13635


台北到台中單程客運車票只要八十元?有沒有搞錯?真的沒搞錯。別以為那張國光客運的車票是偽造票,請先把日期看清楚,那是民國九十八年的事。
在2008年(民國九十七年)金融海嘯席捲全球後,不但國際油價貴到快讓人上吊,連出一趟門都得小心翼翼,開支花費必須精打細算,以免當了褲子還不見得能回家!
還記得嗎?那一、兩年間,很多人縮衣節食,甚至不太願意出門遊玩,讓國道客運業者叫苦連天;後來有業者還挺聰明的,心想與其苦撐待變,還不如乾脆逆向操作,來個大特價,說不定還更有賺頭。於是喊出平日台北到台中單程八十元的「超級大特價」優惠,我記得另一家客運業者同步跟進,就這樣讓好多民眾回籠搶著搭乘,硬是撈到便宜。
事實證明,打出優惠的台北往台中國道客運班車,那時幾乎班班客滿!薄利多銷的結果,終於讓客運業者成功撐過難捱的景氣寒冬。如今一張票要價兩百四,離峰冷門時段最便宜也要一百七,儘管比台鐵、高鐵划算實惠,但想起一張票八十塊錢的日子,實在有夠痛快,更是懷念不已。
老實說,那時候業者大特價,我幾乎每到放假,必定要搭個一趟捧捧場,否則渾身不對勁!反正我的放假日跟人家顛倒,都以一般人的上班日居多,另外,妻子也不太理我放假要做什麼蠢事,所以閒來無事就給它搭上一程,在車裡頭晃晃晃,腦袋晃到更靈光,可以靜靜地想靈感;到台中下車後,再繼續探索不同城市的文化面貌,創意更是源源不絕而來!等到逛夠了、走累了,搭著回程車---還是八十塊錢!多爽!回到家時,電腦已經塞滿許多有趣的創作點子,真是廉價又有效率。
哎!八十塊錢耶!不曉得是誰想出這種「超離譜價格」,簡直該頒座勳章「歌功頌德」一番!你想想看,搭個計程車,屁股還沒坐熱,計程表「嗶」個兩次就是八十塊錢,好像也沒走太遠,看著錢包都快喊救命了;反觀這種大車,馬力超強,座位舒適,跑個百餘公里這麼遠,價格竟然相同,而且感受不同,當然要卯起來搭嘛!
以後還會不會有這種八十塊錢的「割喉價」?不曉得,但心裡總有點矛盾。畢竟出現這種近乎「脫褲流血跳樓」的殘酷低價,往往可能出現在景氣「爛到爆」的時間點上;因此,既希望搭車能有這種超低優惠,卻又不希望它出現,人就是這麼奇怪。
當時拍這張照片,自己心裡也明白機會難得,以後可能不會再有,於是按下快門的那一瞬間,手還興奮地微微發抖,特別在明亮晨曦的照耀下,更顯彌足珍貴。